ビッグモーターの不祥事でニュースも大々的に取り上げられていますね。
パワハラも日常茶飯事でブラック企業と噂されているビッグモーター。
今日はビッグモーターで働いている、働いていた人たちのリアルな声を取り上げていきたいと思います!
ビッグモーターの退職者からの声
休みがとにかくない。休日出勤は当たり前、残業も1日2-4時間程ある。
会社のやり方、スタッフの少なさ、仕事量の多さ、残業していても勤怠勝手に入力される
研修制度が全くない。拘束時間が長い。上層部と現場の温度差が激しい。
無理やり感が半端ない体育会系。長時間怒鳴られるとかはザラ。
月6日しか休みがないのに休日出勤を迫られる。残業代は固定残業代のみ。
出るわ出るわの現場の声です。
ほんの一部なのですが、これだけを見ても職場環境のやばさが垣間見れますね。ただ、いい所としては。。。
お給料がいい！という点もある事だけは書いておきます。特に営業職は車検予約等のインセンティブがあるので、３０代でも１０００万以上貰っている方もいるそうです。
| 年齢 | 平均年収 | 最高年収 |
|---|---|---|
| 25~29歳 | 542万円 | 1200万円 |
| 30~34歳 | 571万円 | 1500万円 |
| 35~39歳 | 545万円 | 1200万円 |
| 40~44歳 | 659万円 | 960万円 |
これを見るに、他社の平均月収よりも多いことが分かります。
逆に言えば、営業はノルマがあるという事ですね。店舗としても上からのノルマがあった様です。
そのノルマを達成する為に不祥事になったのですから、いくらお給料が良くてもこんな風通しの悪い会社はどうなのかと思ってしまいます。皆さんいかがでしょうか？
ビッグモーターの離職率は？
ビッグモーターの離職率は約１４～２０％
新卒での離職率は５．７％
平均勤務年数 約４年
前述の通り、平均勤務年数が短いのは過酷な労働環境（ノルマ、休日が少ない、残業が多い）だと思われます。
２０１９年に労働組合(仙台けやきユニオン)と【パワハラ】【労働基準法違反】【労働条件不利益変更】での団体交渉をしていた記録が残っていました。
内容は難しく書かれているので、簡単に書いてみました。
・翌日から営業職に代われという強引な配置転換
・有給休暇の取得にあたり「理由によっては取得できない」といった運用の労働基準法違反
・退職届で会社都合退職が選択出来ない仕様
・積雪地域への出張査定で危険なノーマルタイヤ、ドライブレコーダー無しの車
強引だし、車は事故を起こしても会社のせいじゃないって言うのかな！？
そうなんです。その是正を求めて団体交渉していた様です。
この交渉は３度に渡る交渉の末(途中責任者が欠席するという酷い対応もあった様ですが）、
この発表がありましたので、解決した様です。
ただし、約束をしただけで本当に改善しているのかは分かっていません。今回の不祥事を見るに、改善本当にしたの？と疑ってしまいますよね。
ビッグモーターの車検がやばい
先日の記事でも書かせて頂いていましたが、車検や修理の水増し請求でも問題になっているビッグモーター。
そのやり方は悪質極まりないです。そしてそれが店舗のノルマがあるからという事。経営陣や上への忖度によって行われている事。
もちろん中には真面目に働いている人もいる事でしょう。でも調べれば調べるほど正直者が馬鹿を見る会社にしか見えません。辛口ですが、世間の皆さんもそう思っているのではないでしょうか。
水増し請求するにはこうするんだ！
保険金の不正請求。どうやって水増ししてたと思います？
①車体にゴルフボールを入れた靴下をぶつける
②ドライバーでタイヤに傷や穴をあける
③ヘッドライトを割る NEW
④バンパーを力づくで押し込む NEW
これ全部やってた事です。恐ろしくて車預けられません！
呆れちゃいますよね。損保会社も驚きを通り越して呆れたのではないでしょうか。
社内では、修理にかかる代金と部品の交換で得られる利益の合計額を「＠（アット）」と呼び、それぞれの工場のアットのノルマとして、１台あたり１４万円前後にするように求めていたという。
Yahoo！JAPAN
社長や副社長、幹部らはこの様な不適切な行為を全く知らなかったと回答しています。
ビッグモーター社長兼重宏行氏の言葉
そしてツイッター上では社長のこんな言葉が流出していました。
確かに非常に他人事に見えますね。
自分の会社での不祥事で、それを先導して是正していかなければならない立場の方の文として見ると、どこか遠くの出来事の様な感じで書かれてます。
ビッグモーターの社員全員が不祥事してるとは誰も思ってないです。
真面目に働いている人もいるでしょう。不祥事を知っていたけど見て見ぬふりをしていた人もいたでしょう。
ただ不祥事が起こっているのは事実なので、トップとしてその辺は認識してほしい所です。
まとめ
ビッグモーターのパワハラは現職、退職者からも挙がっていました。
離職率も高く、平均勤務年数も４年ととても短い様です。
車検や修理でも水増しが横行していた模様。
不祥事に関しての社長の言葉はどこか他人事で、遠いところで行われている事の様な文章です。
今後のビッグモーターはどうなっていくのでしょうか？
また続報など出ましたら追加していきたいと思います！
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